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      根據冷風機應用于車間通風降溫標準，普通無散熱源無粉塵的車間，車間內的換氣次數達到30余次每小時即可保證車間舒適的工作環境，而有發熱源或有粉塵的車間則需要達到40-50次每小時的換氣次數。

       車間空氣質量差，悶熱、粉塵隨處有，讓員工工作的時候總擔心對身體有影響，使用冷風機是許多企業解決粉塵、悶熱常使用的一種解決方法，冷風機可以降溫、通風、除塵一次性解決。廣西歐昌也幫各行各業的公司設計降溫通風解決方案，冷風機在設備材料不變的情況下應萬變，讓降溫效果達到更好的同時也實現節能化。

對于換氣次數要求來說，崗位定點降溫是換氣次數蕞快的方案，降溫效果也快速，與整體直吹降溫對比，崗位降溫會多一部分的風管成本；風管會吧新鮮的冷風直接送到崗位，設計要求是崗位比較集中分布的生產車間。另一種就是冷風機整體降溫方案，這個方案適用于一些中型廠房，或一些面積大，但室內布置比較簡單的大型廠房。冷風機的整體降溫方案，有著非常好的降溫及通風效果，這一方案的投資成本也相對較低，降溫效果會慢一些，整體降溫對換氣次數要求非常注重。

       南寧工廠車間使用冷風機滿足換氣次數的要求，啟動冷風機在正壓的作用下，會把室內原有空氣排到室外，這就要求車間有一定的通風對流性，所以要適當的開門開窗。很多人不理解，認為這種做法會加大冷風機的耗電量，制冷空調要求的環境是密封的，才有效果。但是冷風機降溫的原理是通過水蒸發降溫的，適當的打開門窗完全不影響降溫效果，反而可以促進車間換氣次數的提高，滿足車間換氣次數的要求。